サービスエリア(SA)は、休憩所としてだけでなく、最近ではご当地グルメやショッピングを楽しめる「目的地」としても注目を集めています。
この記事では、SAの基本から知らないと損する便利サービス、全国おすすめSA、最新トレンドまでまとめて紹介します。
📋 この記事でわかること
- サービスエリア(SA)とパーキングエリア(PA)の違い
- 一般道から入れるSAの使い方
- ドッグラン・コインシャワーなど知られていない便利サービス
- 家族連れ・ペット同伴など目的別のSA選び方
- 全国おすすめサービスエリア15選
- 2023年以降の最新トレンド(目的地型SA・駐車場有料化の動向)
- 快適に使うためのマナーと注意点
🛣 サービスエリア(SA)とは?基本をわかりやすく解説
サービスエリアの定義と設置間隔
サービスエリア(SA)とは、高速道路などに設けられた休憩施設のことです。高速道路では一般道のように気軽に停車できないため、ドライバーの休憩・食事・給油などに対応するために設置されています。
設置の間隔については、SAは約50kmに1か所が目安とされています。ただし路線の特性によって間隔は異なるため、必ずしもこの距離ごとにあるわけではありません。北海道ではおおむね80kmおきとされています(Wikipedia「サービスエリア」参照)。
※NEXCO東日本管内の有人・無人合計(令和8年4月1日現在、出典:NEXCO東日本公式)
パーキングエリア(PA)との違い【比較表】
SAとPAの違いについて「SAは大きくてPAは小さい」というイメージを持っている方も多いのですが、NEXCO東日本によるとそう単純ではありません。
SAとPAの呼称は施設を建設する際に決まるもので、後から施設の内容が変わっても呼称が変わることはありません。つまり、施設が充実したPAもあれば、小ぢんまりとしたSAもあります。
| 比較項目 | サービスエリア(SA) | パーキングエリア(PA) |
|---|---|---|
| 設置間隔の目安 | 約50km | 約15km |
| 定義 | 人と車が必要としているサービスを提供できる休憩施設 | ドライバーの皆さんの疲れや緊張をとるためのサービスを提供している休憩施設 |
| トイレ | あり | あり |
| レストラン・食堂 | 原則あり※1 | 施設による |
| ガソリンスタンド(GS) | 原則あり※2 | 施設による |
| 売店・ショップ | 原則あり | 施設による |
※出典:NEXCO東日本「ドラぷら」公式サイト、国土交通省の定義をもとに作成
※1 一部のSAにはレストランがない場合があります。利用前にドラぷら等で施設情報をご確認ください。
※2 八戸道・圏央道(久喜白岡JCT〜大栄JCT間)など、一部路線のSAにはガスステーションがありません(出典:NEXCO東日本「ドラぷら」公式)。高速道路に乗る前に給油しておくことをおすすめします。
⚠ ちょっとした豆知識
「PAなのにこんなに充実しているの?」という施設があるのはこのため。関越道の三芳PAは、施設の規模・グルメともに多くのSAに引けを取らない人気PAとして有名です。呼称に惑わされず、行き先ごとに施設をチェックするのがコツです。
SAに設置されている主な施設・設備
SAには、一般的に以下のような施設が備わっています。ただし、設置されている施設はSAごとに異なります。最近ではEV急速充電スタンドを設置するSAも増えてきました。
2000年代ごろからは、マクドナルドやスターバックスなどのチェーン店、コンビニエンスストアが入居するSAも登場しています。
✨ 知らないと損するSAの便利サービス
一般道から入れるSA「ぷらっとパーク・ウォークインゲート・ウェルカムゲート」
「SAって高速道路に乗らないと使えないんじゃないの?」と思っていた方も多いのでは。でも、場所によっては一般道からSAやPAの施設を利用できるところがあるんです!
この一般道からの入口には、NEXCO(ネクスコ)各社でそれぞれ呼び方が違います。
| 運営会社 | サービス名称 | 主な対象エリア |
|---|---|---|
| NEXCO東日本 | ウォークインゲート | 東北道・関越道・常磐道など |
| NEXCO中日本 | ぷらっとパーク | 東名・新東名・中央道など |
| NEXCO西日本 | ウェルカムゲート | 九州道・山陽道・新名神など |
| 本四高速 | コミュニティゲート | 来島海峡SAに設置 |
※出典:Wikipedia「ウェルカムゲート」「ぷらっとパーク」、NEXCO中日本公式・NEXCO東日本公式
🚶 こんな使い方ができます
「ちょっとランチに寄りたい」「お土産を買いたいだけ」「子どもをドッグランで遊ばせたい」といった場合に、高速道路に乗らずにSAへ立ち寄ることができます。ただし、観光バス(貸切バス)への乗り合わせは法律上禁止されています。路線バスをご利用の方は路線バス専用の出入口をご利用ください。また、SA周辺での路上駐車は固くお断りとされています。
対象となるSA・PAはNEXCO各社の公式サイトで確認できます。お近くのSAが一般道から利用できるか、事前にチェックしてみてください。
エリア・コンシェルジュで受けられるサービス
NEXCO中日本のSAには「エリア・コンシェルジュ」と呼ばれる総合案内カウンターが設置されています。カウンターに直接声をかけるか、ボタンでスタッフを呼び出すことで利用できます。観光案内や道路情報のほか、意外と知られていない便利なサービスを無料で提供しています。
📋 エリア・コンシェルジュで受けられるサービス
- 高速道路・SA内の各種問い合わせ対応・観光案内
- 車椅子・ベビーカーの無料貸し出し(24時間対応)
- 老眼鏡・ルーペ・筆談機の無料貸し出し
- FAXサービス(有料)・コピーサービス(一部施設)
- ハイウェイメディカルコールサービス(専用携帯電話の貸し出し)
「ちょっとした地域情報を聞きたい」「赤ちゃんを連れているのでベビーカーを借りたい」という場合に、ぜひ気軽に声をかけてみてください。エリア・コンシェルジュが設置されているSAは、NEXCO中日本公式サイトで一覧を確認できます(公式ページ)。
ドッグラン・コインシャワー・ハイウェイスタンプなど特別サービス
SAには基本的な休憩施設のほかにも、知る人ぞ知る便利サービスが充実しています。長距離ドライブや旅行をさらに楽しくする機能をまとめました。
愛犬と一緒のドライブに大活躍。NEXCO東日本をはじめ各社が設置を進めています。
長距離ドライブや宿泊を伴う移動に便利。新東名の一部NEOPASAなどに設置されています。
SA内のスタンプ台に設置されており(場所はSAにより異なります)、スタンプブックや専用シートに押印できます。NEXCO各社がスタンプブックを販売しており、全スタンプを集めると達成認定証がもらえます。
体調不良のとき、エリア・コンシェルジュに申し出ると看護師や救急救命士に電話相談できるサービスです。
一部のPA・SAには宿泊施設が整備されています。
電気自動車の普及に合わせてEV急速充電スタンドの設置が拡大中。NEXCO中日本公式サイトで設置場所を確認できます。
🧭 目的・シーン別サービスエリアの選び方
「どのSAに寄ればいいかわからない」というとき、自分の旅のスタイルに合わせてSAを選ぶと、休憩がより充実します。ここではよくある旅のシーン別に、チェックしたい施設のポイントをまとめました。
家族連れ・子ども連れにおすすめの機能
小さなお子さんを連れてのドライブは、特に細かな施設チェックが大切ですよね。家族旅行のSA選びでは、以下のポイントを事前に確認しておくと安心です。
| チェックポイント | 理由・使い方 |
|---|---|
| ベビールーム | 授乳室・おむつ替え台・給湯器などを完備。事前に確認しておくと安心。 |
| ベビーカー貸し出し | エリア・コンシェルジュで無料貸し出しあり(NEXCO中日本管内)。 |
| 遊具設備・広い緑地 | お子さんが体を動かせるスペースがあると気分転換になります。 |
| フードコートの充実度 | うどん・ラーメン・定食など子どもが食べやすいメニューが揃っているか。 |
| バリアフリー対応 | 乳幼児連れも移動しやすいよう、段差解消や多目的トイレを確認。 |
💡 アクションヒント
出発前に利用予定のSAをドラぷら(NEXCO東日本)やNEXCO中日本サービスエリアサイトで検索すると、ベビーキッズ設備の有無を事前に確認できます。
ペット同伴ドライブで重宝するSAの施設
愛犬と一緒のドライブの場合、ドッグランの有無が特に重要です。車内で長時間過ごした後にドッグランで思い切り走れると、愛犬も気分転換になります。
- ドッグラン:リードなしで走れるスペース。NEXCO東日本・中日本を中心に設置が進んでいます。
- 広い駐車場:ペット用のケージを広げるスペースが確保しやすいかもご確認ください。
- 屋外休憩スペース:日陰のベンチや広場がある場所だと過ごしやすいです。
⚠ ペット連れの注意点
ペットをSAの施設内(レストラン・売店エリア)に連れ込むことはできません。ドッグランや駐車場を上手に活用しながら、休憩を取りましょう。ドッグランの利用ルール・利用時間は各SAによって異なるため、事前に公式サイトでご確認ください。
夜間・長距離ドライブ中の上手な休憩タイミング
長距離ドライブでは、疲れを感じる前に定期的に休憩を取ることが安全運転の基本とされています。特に夜間の運転や帰省ラッシュの渋滞後は、いつも以上に体に負担がかかっています。
以下のような状態を感じたら、すぐに次のSA・PAへ立ち寄りましょう。
- あくびが続く
- 車線をふらつく感覚がある
- 標識を見落とすことが増えた
- 同乗者との会話が途切れがちになった
長距離ドライブでの休憩に役立つSAの機能としては、以下が特に重宝します。
🗺 【地域別】全国おすすめサービスエリア15選
全国には数百か所のSAがありますが、ここでは特に特色のあるおすすめのSAを地域別に紹介します。お出かけの際のルート選びの参考にどうぞ。
⚠ 情報利用のお願い
各SAの店舗・メニュー・施設情報は変更になる場合があります。お出かけ前に各SAの公式サイトやドラぷら、NEXCO中日本公式で最新情報をご確認ください。
🗾 北海道・東北エリアのおすすめSA
| SA名 | 路線 | 特色・こんな人におすすめ |
|---|---|---|
| 有珠山SA | 道央自動車道 | 噴火湾や有珠山・昭和新山などを望む雄大な景色が楽しめるSA(上り線からは羊蹄山も遠望できます)。北海道グルメを堪能したい方に。 |
| Pasar(パサール)蓮田(上り) | 東北自動車道(上り) | 一般道側に92台の駐車場を設けており、高速道路を使わなくても気軽に立ち寄れます。 |
| 那須高原SA | 東北自動車道 | 那須高原スマートICを併設。広々とした緑地が特徴で、ゆったりと過ごしたい方におすすめ。 |
🗾 関東・甲信越エリアのおすすめSA
| SA名 | 路線 | 特色・こんな人におすすめ |
|---|---|---|
| EXPASA海老名(上り・下り) | 東名高速道路 | 日本最大級の利用者数を誇るSA。エリア・コンシェルジュも設置。お土産選びに迷ったらここ。 |
| Pasar(パサール)守谷(下り) | 常磐自動車道(下り) | 「憩いの森」がコンセプト。フードコートが充実しており、食事をしっかり取りたい方におすすめ。 |
| 佐野SA(下り) | 東北自動車道 | 2022年に「ドラマチックエリア佐野」としてリニューアル。佐野ラーメン・いもフライなど栃木グルメが集結。 |
🗾 東海・北陸エリアのおすすめSA
| SA名 | 路線 | 特色・こんな人におすすめ |
|---|---|---|
| NEOPASA駿河湾沼津(上り・下り) | 新東名高速道路 | コインランドリー・コインシャワー・ドッグランが揃い、長距離ドライバーに人気。スマートICも併設。 |
| EXPASA談合坂(下り) | 中央自動車道 | エリア・コンシェルジュあり。信州方面へのドライブの通過点として多くの人が立ち寄る定番SA。 |
| 刈谷ハイウェイオアシス | 伊勢湾岸自動車道 | 隣接する大規模公園「岩ヶ池公園」の天然温泉・観覧車などと一体化した施設で、1日遊べるSA。家族旅行に最適。 ※同じ伊勢湾岸道の「長島温泉オアシスパーク」とは別施設です。 |
🗾 関西・中国・四国エリアのおすすめSA
| SA名 | 路線 | 特色・こんな人におすすめ |
|---|---|---|
| EXPASA多賀(下り) | 名神高速道路 | EXPASAとしてリニューアルされた施設。エリア・コンシェルジュあり。近江牛などのご当地グルメも充実。 |
| 宝塚北SA(上り・下り) | 新名神高速道路 | 一般道からのウェルカムゲートを設置(NEXCO西日本)。宝塚・関西方面の観光情報収集にも便利。 |
| 来島海峡SA | 西瀬戸自動車道(しまなみ海道) | 来島海峡大橋を望む絶景が楽しめる。コミュニティゲートで一般道からのアクセスも可能。景色を楽しみたい方に。 |
🗾 九州エリアのおすすめSA
| SA名 | 路線 | 特色・こんな人におすすめ |
|---|---|---|
| 桜島SA(下り) | 九州自動車道 | 一般道からのウェルカムゲートを設置(NEXCO西日本公式)。桜島のご当地グルメや鹿児島土産が揃います。 |
| 壇之浦PA(下り) | 関門自動車道 | NEXCO西日本と(株)旅籠屋の連携による宿泊施設「ファミリーロッジ旅籠屋・壇之浦PA店」を設置。関門海峡を望む立地が特徴。 |
| 古賀SA(下り) | 九州自動車道 | 短時間限定駐車マスの実証実験が先行して導入されたSAのひとつ。福岡・北九州方面ドライブの定番休憩スポット。 |
📰 サービスエリアの進化と2023年以降の最新トレンド
「目的地型SA」EXPASAとPasarの登場
かつてのSAは「通過途中に仕方なく寄る場所」というイメージでしたが、2008年のPasar、2010年のEXPASAの誕生を機に「目的地として訪れるSA」へと変わり始め、現在もその流れが続いています。
EXPASA(エクスパーサ)は、NEXCO中日本が展開するSAの商業施設ブランドです。EXPASAの「EX」には「超越」という意味が込められており、移動の通過点に過ぎなかったSAから、目的地として積極的に利用したくなるSAへの転換を目指しています。名称は「外へ」「超越」を意味するEXCEED・EXCELSIORの「EX」と、PAの「PA」、SAの「SA」を組み合わせた造語です。2010年9月17日に東名阪自動車道の御在所SAに1号店がオープンしました。
Pasar(パサール)は、NEXCO東日本が展開するSA・PAの商業施設ブランド。PA(パーキングエリア)、SA(サービスエリア)、リラクゼーションの「R」を組み合わせた名称で、2008年3月20日に京葉道路の幕張PA(下り)に1号店がオープンしました。
| ブランド名 | 運営 | 1号店・開業時期 | コンセプト |
|---|---|---|---|
| EXPASA | NEXCO中日本 | 御在所SA(東名阪道)2010年9月17日 | 移動の通過点から目的地へ |
| NEOPASA | NEXCO中日本 | 新東名・各SA | 地域の特性を活かしたコンセプト型SA |
| Pasar | NEXCO東日本 | 幕張PA(京葉道路)2008年3月20日 | 進んで利用したくなる複合商業施設 |
※出典:NEXCO中日本公式サイト、Wikipedia「EXPASA」「Pasar」、ネクスコ東日本エリアトラクト公式プレスリリース
駐車場の混雑問題と有料化検討の現状
SAが人気になるにつれて課題も浮上しています。特に大型トラックの駐車マス不足は深刻で、夜間には本線まであふれた状態になることもある高速道路があります。
2023年12月26日、日本高速道路保有・債務返済機構とNEXCO3社(東日本・中日本・西日本)、本四高速は「高速道路SA・PAにおける利便性向上に関する整備方針」を発表しました。
📋 整備方針の主な内容
- 駐車場の立体構造化による駐車マスの拡充
- 大型車専用SA・PAの新設の検討
- 路線単位での混雑情報提供システムの整備
- 混雑エリアへの短時間利用駐車マスの先行導入
- 将来的に一定時間以上の利用を有料化することを検討(具体的な時期・料金は未定)
2023年秋以降、全国11か所の休憩施設で「短時間限定駐車マス」の実証実験が始まっています。短時間限定駐車マスとは、混雑時に一定時間以内の利用を条件とした駐車区画のことで、長時間の占有を防いで駐車場の回転率を上げることを目的としています。また、2023年度はNEXCO3社全体で大型車マスが約630台拡充され、2024年度にはさらに約560台の拡充が予定されています。
スマートインターチェンジ併設による利便性向上
近年、SAにスマートインターチェンジ(スマートIC)を併設する事例が増えています。スマートICとは、SA・PAや本線から乗り降りできるETC専用のインターチェンジのことです。高速道路への出入口がSAに設けられることで、周辺地域からSAへのアクセスが格段に便利になります。
例えば、新東名のNEOPASA駿河湾沼津にもスマートICが設置されており、地域住民がSAをより身近に利用できる環境が整っています。スマートICの整備は、「ぷらっとパーク」「ウォークインゲート」といった一般道側の入口整備とも方向性を同じくしており、高速道路利用者だけでなく地域住民にとっても身近な施設としてSAを活用しようという動きが広がっています。
🧹 サービスエリアを快適に利用するためのマナーと注意点
長時間駐車・放置車両のルール
SAは多くのドライバーが利用する共有の休憩施設です。必要以上に長時間駐車することは、後から来るドライバーの休憩機会を奪うことになります。特に観光目的での長時間駐車はマナー違反につながります。
NEXCO各社では、事情を届け出ずに長期間放置された車両に対して移動などの措置を取ることができると定めており、その費用は車両の所有者の負担となる場合があります。
⚠ SA・PA利用のNGマナー
- SA・PA周辺での路上駐車
- 観光バス(貸切バス)への乗り合わせ目的での利用(法律上禁止)
- 路線バス利用の場合は、路線バス専用の出入口を利用すること(一般ゲートからは不可)
- ゴミ箱以外の場所へのゴミの投棄
- 他の利用者の迷惑になるような行為
混雑を避けるためのタイミング・時間帯の目安
ゴールデンウィーク・お盆・年末年始の帰省ラッシュ期は、SAが非常に混雑します。特に駐車場の満車状態が続くと、休憩したくてもできないという状況になることも。
以下の工夫で混雑を回避できます。
深夜帯や早朝は比較的空いていることが多いです。正午前後・夕方前後は特に混雑します。
ドラぷらやNEXCO各社の公式アプリでリアルタイムの混雑情報を確認できます。
東名と新東名など、並行する高速道路のSAに立ち寄り先を振り分けることも選択肢のひとつです。
SAが混雑していても、手前のPAが空いていることがあります。トイレだけならPAで十分。
💡 アクションヒント
ドラぷら「休憩施設混雑情報板」では、リアルタイムの混雑状況を確認できます。SA・PAに近づいたタイミングで同乗者にチェックしてもらうと、混雑具合に合わせて立ち寄り先を判断できます。
❓ よくある質問(FAQ)
Q1. サービスエリアとパーキングエリアの違いは何ですか?
SAは「人と車が必要としているサービスを提供できる休憩施設」、PAは「ドライバーの皆さんの疲れや緊張をとるためのサービスを提供している休憩施設」と定義されています。設置間隔の目安はSAが約50km、PAが約15kmです。ただし、施設の充実度でSAかPAかが決まるわけではなく、建設時の計画によって呼称が決まります。大きなPAや小さなSAも存在します。
Q2. 高速道路を使わないでサービスエリアに入ることはできますか?
場所によっては一般道からSAの商業施設を利用できます。NEXCO東日本は「ウォークインゲート」、NEXCO中日本は「ぷらっとパーク」、NEXCO西日本は「ウェルカムゲート」と呼んでいます。ただし、SA周辺での路上駐車は禁止されており、観光バス(貸切バス)への乗り合わせは法律上禁止されています。路線バスを利用の方は路線バス専用の出入口を利用するよう案内されています。対象SA・PAは各社公式サイトで確認してください。
Q3. ペットを連れてサービスエリアを利用できますか?
ドッグランが設置されているSAでは、愛犬を自由に走らせることができます。ただし、ペットをレストランや売店などの施設内に連れ込むことは基本的にできません。ドッグランの有無や利用ルール・利用時間は各SAによって異なるため、事前に公式サイトでご確認ください。
Q4. サービスエリアの駐車場は将来有料になるのですか?
2023年12月、NEXCO3社などが「高速道路SA・PAにおける利便性向上に関する整備方針」の中で、将来的に駐車場の有料化を検討する方針を発表しました。2026年6月現在、具体的な導入時期や料金は未定です。まずは短時間限定駐車マスの実証実験が進められており、その効果を踏まえて今後の対応が決まる見通しです。
Q5. EXPASAとは何ですか?NEOPASAやPasarとの違いは?
EXPASAはNEXCO中日本が展開するSAブランドで、デパ地下や駅ナカにあるような人気テナントが入る「目的地型SA」として展開しています。NEOPASAも同じくNEXCO中日本のブランドで、新東名の各SAを中心に展開しています。PasarはNEXCO東日本が展開するブランドで、首都圏近郊のSA・PAを中心に複合型商業施設として展開しています。
Q6. エリア・コンシェルジュとはどんなサービスですか?
NEXCO中日本のSAに設置されている総合案内カウンターです。交通情報・観光案内のほか、車椅子・ベビーカーの無料貸し出し(24時間対応)、老眼鏡・ルーペ・筆談機の無料貸し出し、ハイウェイメディカルコール(看護師や救急救命士への電話相談)の仲介なども行っています。
Q7. サービスエリアのスタンプラリーについて教えてください。
SA内のスタンプ台にハイウェイスタンプが設置されており(設置場所はSAにより異なります)、スタンプブックや専用シートに押印できます。ドライブのルートに沿ってスタンプを集める「SAスタンプラリー」は、お子さんとのドライブをより楽しくしてくれる人気の楽しみ方です。NEXCO各社がスタンプブックを販売しており、全スタンプを集めると達成認定証がもらえます。スタンプブックはSA内インフォメーションやオンラインショップで購入できます。
📝 まとめ
- SAは約50kmおきに設置される高速道路の休憩施設。PAとの違いは「施設の充実度」ではなく「建設時の計画」による。
- 一般道からSAを利用できる「ぷらっとパーク・ウォークインゲート・ウェルカムゲート」は、高速利用なしで気軽に立ち寄れる。
- エリア・コンシェルジュ・ドッグラン・コインシャワー・ハイウェイスタンプなど、SAにはあまり知られていない便利なサービスも多い。
- 旅のシーン(家族・ペット同伴・長距離夜間)に合わせてSAを選ぶと休憩がより充実する。
- EXPASAやPasarなど「目的地型SA」が増えており、SAそのものがドライブの目的になりつつある。
- 将来的に駐車場の有料化が検討されています。最新情報はNEXCO各社の公式サイトをご確認ください。
📚 参考文献・出典一覧
- NEXCO東日本「ドラぷら」公式サイト「ドライブまめ知識」第26回(SA・PAの定義・設置間隔・施設情報)
- NEXCO東日本公式サイト(SA・PA数330か所:令和8年4月1日現在、ドッグラン設置状況)
- NEXCO中日本公式サイト「ぷらっとパーク」(一般道からの利用・禁止事項)
- NEXCO中日本公式サイト「エリア・コンシェルジュ」(サービス内容一覧)
- NEXCO中日本公式PDF「ハイウェイメディカルコール」(サービス内容)
- NEXCO中日本公式サイト「EXPASA」(ブランド概要・名称の由来)
- NEXCO中日本公式プレスリリース(大型車マス拡充台数:2023年度約630台・2024年度約560台)
- NEXCO西日本公式プレスリリース(壇之浦PA ファミリーロッジ旅籠屋との連携)
- 国土交通省公式「スマートインターチェンジの整備」(スマートICの定義)
- Wikipedia「EXPASA」(1号店・EXPASA御在所のオープン日:2010年9月17日)
- Wikipedia「幕張パーキングエリア」・NEXCO東日本公式プレスリリース(Pasar1号店・Pasar幕張オープン日:2008年3月20日)
- Wikipedia「ぷらっとパーク」「ウェルカムゲート」「サービスエリア」(各社入口名称・施設情報)
- ネクスコ東日本エリアトラクト公式プレスリリース(Pasar名称の由来)
- NEXCO東日本「ドラぷら」ハイウェイスタンプページ・NEXCO中日本・NEXCO西日本各公式(ハイウェイスタンプ)
- NEXCO東日本公式プレスリリース・共同通信PRワイヤー(佐野SAリニューアル:2022年7月13日)
- Pasar7館特設サイト・観光いばらき公式(Pasar守谷下り線「憩いの森」コンセプト)
- 乗りものニュース・トラベルWatch記事(2023年12月26日「高速道路SA・PAにおける利便性向上に関する整備方針」発表)
- KSBニュース記事(短時間限定駐車マス実証実験・古賀SA)

